ප්රචාරණ හෝ අලෙවිකරණ ව්යාපාරයකට වඩා ජනමාධ්ය සැලසුමක් ලිවීම තදබලයි. ඔබ සාමාන්යයෙන් ප්රචාරණ අයවැයක් නොමැති අතර, ඔබ කිසිවක් විකිණිය නොහැකි නිසා විකුණුම්වල දැඩි අංකයක් නොමැත.
ඔබ විකුණන දේ අදහසකි. ඉතින් අදහසක් විකුණන්න සැලැස්මක් ලියන්නේ කෙසේද? එය සාර්ථකද කියා දැනගන්නේ කෙසේද? සැබෑ ජීවිතයෙන් උදාහරණයක්: ප්රාන්තික මුර සංචාරය සහ මා ජීවත් වන වොෂිංටන් ප්රාන්තයේ පිහිටි පොලිස් ස්ථානයේ දී, ප්රාථමික රථවාහන වරදක් කිරීමට බාධා නොකරන නව නීතියක් සහිත ආසන පටි භාවිතය වැඩිදියුණු කිරීමට අවශ්ය විය.
මෙය සම්භාව්ය අවස්ථාවකි. මෝටර් රථයක රිය පදවන හෝ ධාවනය කරන ඕනෑම කෙනෙකුට එය බලපායි. ඔබට කිසිම අයවැයක් බොහොමයක් නැත. ඒක පොදු දෙයක්. රාජ්ය නිලධාරීන් නිරන්තරයෙන්ම සෞඛ්ය හා ආරක්ෂාව පිළිබඳ ගැටළු පිළිබඳව දැනුවත් කිරීම සඳහා උත්සාහ දරයි. ආසන පටි භාවිතා කිරීමට මිනිසුන් වැඩි පිරිසක් ලබා ගැනීමට මාධ්ය සැලැස්මක් සාදා, ඉන්පසු ඔවුන් කළ දේවල් කිහිපයක් සමඟ සසඳා බලන්න.
පියවර 1: ඉලක්ක කරන ප්රේක්ෂකයන් කවුද?
වාචාලයේ පළමු නීතිය ඔබේ සබයට දැන ගැනීමයි. මෙම නඩුවේ ප්රේක්ෂකයන් කවුද? ඔබේ ආසනය භාවිතා කිරීමට අසමත් වූ විට, එම පටිය ද්විතීයික වරදක් විය - එනම්, එය නොකර සිටීම සඳහා පොලීසියට ඔබට නොහැකි විය හැකි අතර, ඔබ වේගයෙන් එවැන්නක් වැනි වෙනත් වරදක් සඳහා ලබා ගත්තාම පමණි - එය සියයට 82 ක් පමණි පුරවැසියන්ගේ ආසන පටි.
ඉතින් ඉලක්කය වන්නේ රියදුරන්ගෙන් සියයට 18 ක්ම නොගැලපේ. ඒවා පමණක් ඉලක්ක කර ගැනීම දුෂ්කර විය හැකිය. අනික් අතට, එය මිලියන හතකට අධික ජනගහනයකින් යුත් සෑම රියදුරෙකුටම දැඩි විය හැකිය.
කුඩා විද්යාව අත්හදා බැලීම හා අත්හදා බලන්න. රාජ්ය මුර සංචාරය සහ ප්රාදේශීය පොලිස් ස්ථාන සංඛ්යා ලේඛන පිළිබඳ හොඳ වාර්තාවක් තබා ගනී.
රියදුරන් සහ මගීන් මගීන්ගේ අශ්වයන් නොදැනෙන අනතුරු වලින් වැඩිම සංඛ්යා වූ මාර්ග ඇති කුමන අධිවේගී මාර්ගද කියා ඔබට නිසැකවම පැවසිය හැකිය. සමහරවිට එය කලාපීය දෙයක්. ගම්බද පළාත්වල රථවාහන ගමනාගමනය කිරීමට පෙර ආසන පටි සහ නගරවාසීන් ගැන වඩාත් ලිහිල්ව තිබේ.
සම්පත් අවධානය යොමු කරන්නේ කොහෙන්ද කියා ගණන් කිරීමට උපකාර වනු ඇත.
ඔබ සැබවින්ම විද්යාත්මක වීමට අවශ්ය නම්, වැඩ කරන්නේ කුමක්ද සහ කුමක් කරන්නේ දැයි බැලීමට විවිධාකාර රටවල විවිධ පණිවිඩ සහ ප්රචාරක ව්යාපාර පරීක්ෂා කරන්න. රාජ්ය භට පිරිස් දෙකම සුළු දෙයකි. ගුවන් විදුලි හා රූපවාහිනියේ දැන්වීම් පුවරු සහ රාජ්ය සේවා නිවේදන (PSA's) සියළු රියදුරන් වෙත ළඟා විය.
නමුත් ඔවුන් දැනුවත් කිරීමේ උද්ඝෝෂනයක් ද සිදු කළ අතර එහිදී, ආසන පටි පැළඳ නොසිටි නම්, රියැදුරුට සහ මගීන්ට නව නීතිය පිළිබඳ අනතුරු ඇඟවීමක් සහ කුඩා අධ්යාපනයක් ලැබෙනු ඇත. ටිකට් එකක් නොවේ. අනතුරු ඇඟවීමක්.
ඒක හොඳයි. ඔබ ස්විචයක් අතට ගෙන නව නීතිය ගැන නොදන්නා අය සඳහා විශාල ටිකට් පත් ලබා දුන්නේ නම් ඔවුන් කෝපයට පත් වනු ඇත. සංක්රාන්ති කාලපරිච්ඡේදයක් තිබීම, පොලිසිය ඒ පිළිබඳව මිත්රශීලී වූ අතර, ටිකට් පත් නොදී නව රියදුරන් දැනුවත් කිරීම සඳහා රියදුරන් දැනුවත් කිරීම, ඔවුන් දැනුවත් කිරීම් වැඩිදියුණු කරමින් ආසන පටි පැළඳ සිටීමට තවත් රියදුරන් ඒත්තු ගැන්වීය.
පියවර 2: පණිවිඩයක් සකසන්න.
කාරණා පත්රිකාවක් හෝ සංඛ්යා ලේඛන සහිත ආසන පටි පළඳින ලෙස ජනතාව ඔබට ඒත්තු ගැන්වෙනු ඇත. ඔබට හැකි වුවද තැපැල් කරුවන් යැවීමට හෝ ෆ්ලෑෂ් මිලියන හතක් මුද්රණය කිරීමට සහ ඒවා පිටතට යැවීමට මුදල් නැත.
පණිවුඩ කෙටි, ලස්සන හා සරල විය යුතුය. එය ඡේද තුනක් දිග විය නොහැකිය.
අඩු වචන, වඩා හොඳයි. ඔවුන් එය "පරික්ෂා කර බැලීම හෝ ටිකට්" නම් වූ අතර එය පරිපූර්ණ විය. කෙටි. චෝචි. සරල. එය සිත් රිදවන අතර, ඔවුන් කළ යුතු දේ හරියටම ද, එය නොකිරීමට ඇති ප්රතිවිපාක ජනතාවට දැනුම් දුන්නා ය. පණිවිඩය සහිතව බීමත් රිය පැදවීමේ ව්යාපාරයක් සඳහා ඔවුහු එවැනිම පණිවිඩයක් භාවිතා කර ඇත. "ඩ්රයිව් කැට, ඇණ ගසන්න."
පියවර 3: සහයෝගිතාව නැංවීම
මේ ආකාරයේ රාජ්ය සේවා ප්රචාරණ වැඩසටහනක් මගින් ගුවන් විදුලි නාලිකා, රූපවාහිනී මධ්යස්ථාන සහ පුවත්පත් සාමාන්යයෙන් PSA ධාවනය කිරීමෙන් උපකාර කිරීමට හැකිවනු ඇත.
ඔවුන් එසේ කළා. ඔවුන් PSAs පලා ගිය විට, එය ප්රාදේශීය රූපවාහිනි හා ගුවන්විදුලි පෙදෙස් මත පෙනී සිටි එම ප්රදේශය මුර සංචාරයේ යෙදී සිටි පොලිස් භටයින් සහ රජයේ භටයින් විය. ඒ කියන්නේ බ්ලැන්කට් බ්ලැන්කට් ලෑලි හුරු නොවූ තරම් හොඳයි. ඔවුන් සිය ගණනක් වෙඩි තැබීමකින් තොරව සිදු වූවක් නොවෙයි.
එහෙත් එම වෙළඳාම එය වටී.
මේ වගේ දෙයක් පෙනෙන විදිහට පෙනෙනවා නම් මිනිසුන් එයට එරෙහිව සටන් කරනවා. ඔවුන් මුහුණට මුහුණලා සහ ඔවුන්ගේ නාමයන් හඳුනාගත් අයගේ නාමයෙන්, පණිවුඩයේ ආචාර ධර්ම වැඩිදියුණු කර ජනතාව අනුමත කිරීමට උදව් කලේය.
සහචරයින් හා පාර්ශ්වකරුවන් ලබා ගැනීම සඳහා බර පැටවීම සහ වචනය ප්රචාරය කිරීම සඳහාද හොඳය. මෙම නඩුවේදී දේශීය පොලීසිය, බීමත්ව රිය පැදවීමට එරෙහිව මව්වරු හා සමාන කන්ඩායම් ස්වභාවික මිතුරන් සහ පාර්ශ්වකරුවන් වේ.
පියවර 4: ප්රතිඵල මැනීම
රාජ්යයේ විවිධ ප්රදේශ දෙස බැලුවේද, ආසන පටි භාවිතය අඩුවූ වෑයමක් දැයි අපි නොදනිමු. අනතුරු ඇඟවීම් සහ ප්රවේශ පත්ර ගණන සොයා බැලීම සඳහා රජයේ මුර සංචාරය සහ පොලිසිය හොඳින්ම දන්නා අතර ඔවුන්ගේ මාධ්ය සහ දැනුවත් කිරීමේ වැඩපිළිවෙල ක්රියාත්මක වූයේද නැද්ද යන්න පිළිබඳව ඔවුන් නොදැනුවත්ව හා හැඟීම් නොතිබූ බව අපි දනිමු.
ඔවුහු සංඛ්යා දෙස බැලූ අතර ඇත්ත වශයෙන්ම ආසන පටිය භාවිත කළෝය. උද්ඝෝෂනය ආරම්භයේදී පමණක් නොව, සෑම වසරකම, අඛණ්ඩව වැඩි දියුණු කරන සංඛ්යා.
රජයේ නිරීක්ෂකයාට අනුව, ඔවුන් වසරකට 47,000 ක් පමණ ජනයා තවමත් ගණන් නොගෙන සිටියි. එහෙත් ආසන පෙති භාවිතා නොකරන අයගේ වාර්ෂික අනුපාතය වාර්ෂිකව අවුරුද්දේ පහත වැටේ.
2010 දී රියදුරන්ගෙන් සියයට 97.6 ක් එය ක්ලික් කළහ. වොෂිංටන් හොස්පිට්ස්හි හොඳම ආසන පටි අතරේ දරුණුතම රට අතුරින් එකක් විය. සැලැස්ම වැඩ කලේය.
ලෝරා ලේක් විසින් සංස්කරණය කරන ලදි