මගේ ව්යාපාරය සඳහා රියදුරු පද්ධතියක් පිහිටුවීමේ විකල්ප මොනවාද?
දිනපතාම ව්යාපාරයන් සඳහා ව්යාපාර කටයුතු කරන සමාගම් සමඟ වැඩ කරන සමාගම්වල ශ්රම බලකාය වැඩිවෙමින් පවතී.
ඔබේ ව්යාපාරයට විකල්ප දෙකක් තිබේ : සමාගම් සතු මෝටර් රථ වැඩසටහනක් හෝ තමන්ගේම මෝටර් රථ ධාවනය කරන සේවකයින් සඳහා ප්රතිස්ථාපන වැඩසටහනක්.
මෝටර් රථ වැඩසටහනක් (සමාගමක් සතු වාහන) යනු ට්රක් රථ, වෑන් රථ, බෙදාහැරීම් වාහන හෝ වෙනත් උපකරණ අවශ්යතා වැනි සේවා සඳහා ප්රවාහන සේවා සැපයිය යුතු සේවා යෝජකයන් සඳහා ආකර්ෂණීය විකල්පයකි. මෝටර් රථ වැඩසටහන මගින් ඔබේ ව්යාපාර පාලනය සහ අධීක්ෂණය වැනි දේ රක්ෂණ සහ වාහන නඩත්තු කිරීම සහ සමාගමට වැදගත් වන වාහනයේ අංග තෝරා ගැනීමට ඇති හැකියාව ලබා දෙයි. ඒවායේ වාහන පිහිටා ඇති අතර ඒවා ධාවනය කරන්නේ කොහේද යන්න පිළිබඳව 24-Hour පිළිබඳ සොයා බැලීම සඳහා ආයතනික සන්නාම, ආරක්ෂණ අංග සහ දුරේක්ෂය වැනි විශේෂාංග ඇතුළත් වේ.
සිය මෝටර් රථ ධාවනය කරන සේවකයින් සඳහා ප්රතිූරර්ණ වැඩසටහන භාවිතා කරනු ලැබේ විකුණුම් හා සේවා ව්යාපාර වැනි සේවකයින් සඳහා විශේෂිත වාහන හෝ ට්රක් රථ අවශ්ය නොවන සමාගම්.
ප්රතිූරර්ණ දීම මගින් සේවකයන්ට නම්යශීලී බව හා තෝරා ගැනීම මගින්, අභ්යන්තර පරිපාලනයට අඩුවෙන් අවශ්ය වන අතර ප්රාග්ධනය මත පෙර නොවූ වියදම් හෝ අහෝසි කිරීම අවශ්ය නොවේ.
කුමන පද්ධතිය භාවිතා කිරීමට තීරණය කිරීම වැදගත් ද?
ආදර්ශ ආම්පන්න හෝ ප්රතිූරර්ණ නොසලකා හැරීම - ඔබේ වාහනවලට සම්බන්ධ ව්යාපාරික කටයුතුවලට නිසි ලෙස සේවකයින්ට මුදල් වියදම් කිරීම හෝ අධික වියදම් සහිත IRS විගණන හෝ දරුනු ලෙස පන්ති ක්රියාකාරී නඩු වලදී ප්රතිවිපාකවලට මුහුණ දීමට සිදු වේ.
ගුවන් යානා වැඩසටහනක් සඳහා, වැඩසටහන සඳහා මූලිකම අරමුන ඔබගෙන් විමසන්න. සේවකයෙකුගේ වාසි (ප්රතිලාභ) ලෙස හෝ ඔබේ ව්යාපාරයේ ප්රවාහන අවශ්යතා සැපයීමට. ඔබේ මූලික ඉලක්කය ව්යාපාර ආයුධයක් ලබා දීමට නම්, සේවකයින්ගේ පුද්ගලික භාවිතය සඳහා සම්බන්ධ වන පිරිවැය ආපසු අයකර ගැනීමෙන් ඔබට වාහන වියදම් අඩුකිරීමට ඉඩ දිය යුතුය.
ප්රතිචක්රීකරණ වැඩසටහනක් සමඟ, ඔබ විසින් සේවකයින්ට ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීමට පැතලි මෝටර් රථ දීමනාවක්, ශත-එක්-සැතපුම් වැඩසටහනක් හෝ සම්මත IRS ප්රමාණයේ අනුපාතයක් තෝරා ගත හැකිය. නමුත් මෙම විකල්පයන් තුනෙන් සමාගමට සෑම වසරකම එක් සේවකයකුට ඩොලර් දහස් ගණනක් අහිමි විය හැකි නිසා, එක් එක් පුද්ගලයාගේ රියදුරුගේ පිරිවැය නිවැරදිව වාර්තා නොකිරීම නිසා, වෙනස් ගෑස් මිල සහ සැතපුම් ගණනක් ධාවනය කරනු ලැබේ.
FAVR යනු කුමක්ද? සහ දුම්රිය ගාස්තු ප්රතිූරර්ණ දීම සඳහා හොඳම විකල්පය කුමක්ද?
FAVR යනු ව්යාපාර සඳහා රිය පැදවීම හා සම්බන්ධිත ස්ථාවර හා විචල්ය පිරිවැය සඳහා සේවකයින්ට බදුවලින් නිදහස් අයවැය ප්රතිපාදන වේ. ස්ථාවර වියදම රක්ෂණ, බලපත්ර සහ ලියාපදිංචිවීමේ ගාස්තුව ඇතුළත් විය හැකි අතර විචල්ය පිරිවැය ඉන්ධන සහ නඩත්තු කිරීම වේ.
ෆේස්බුක් යනු වඩාත් නිවැරදිව ප්රතිූරර්ණ යෝජනා ක්රමය වන අතර එමගින් පුද්ගලයෙකුගේ දේශීය පිරිවැය සහ ව්යාපාරික ප්රමානය මත පදනම්ව එක් එක් ජංගම සේවකයාට ගැලපෙන ප්රතිපාදන ලබා දෙයි.
එහෙත්, සියලුම ස්ථාවර හා විචල්ය පිරිවැය නිවැරදිව වාර්තා කිරීම කළමණාකරනය කිරීම සංකීර්ණ විය හැකිය. බොහෝ සේවා යෝජකයින් එය භාවිතා නොකරන්නේ එබැවිනි.
බොහෝ සේවා යෝජකයන් වෙනුවට සරල සමතලා වාහක දීමනා සඳහා "එක් ප්රමාණයකට ගැලපෙන" ප්රවේශයක් ලෙස (උදාහරණයක් ලෙස මසකට ඩොලර් 500 ක්). නමුත් මෙම ක්රමය ව්යාපාර චාරිකා දෙකක් සමාන නොවන බව සැලකිල්ලට නොගනී. එබැවින් සේවකයින් දෙදෙනෙකුට එම මුදලම ආපසු ගෙවිය යුතුය. සැතපුම් කිපයක් සඳහා වූ ප්රතිූරර්ණය සාධාරණ නමුත් තවමත් නිවැරදි නොවේ.
IRS සම්මත මිළ ගණන් අනුපාතය හොඳම විකල්පය වන්නේ ඇයි?
බොහෝ සමාගම් එක් එක් සේවකයාට ආපසු ගෙවිය යුතු මුදල් ගණනය කිරීම සඳහා IRS ව්යාපාරික වාතාශ්රය අනුපාතය භාවිතා කරයි. එහෙත් IRS අනුපාතය පසුගිය වසර තුළදී වාහනයක් පවත්වා ගෙන යන ජාතික සාමාන්ය පිරිවැය මත පදනම්ව අවශ්ය ප්රතිූරර්ණ අනුපාතයක් නොවේ.
IRS අනුපාතය කලින් වසරවල දත්ත යොදා ගනිමින් පිරිවැය සාමාන්යයෙන් පිරිවැයක් වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය වේ. සේවකයින්ට නැවත ගෙවීම සඳහා වඩා වැඩි මුදලක් වියදම් කළ හැකිය. නැතහොත්, ගෑස් මිල පහත වැටුණහොත් ඒවා නැවත ගෙවනු ලැබිය හැකිය. එය පසුගිය වසරේ අංක මත පදනම් වූ නිසා ඔවුන් ගෙවනු ලබන්නේ කුමක් ද යන්න වෙනස් කිරීමක් සිදු නොකෙරේ.
සමතුලිත දීමනා හා සැසදීමේදී බොහෝ සමාගම් වැරදියි;
විවිධ ස්ථානවල ජීවත්වන සේවකයින්ට වැටුප් ගෙවීම සඳහා සාධාරණ ට්රේක්ෂන ගාස්තු සාධාරණ නැත. නිදසුනක් වශයෙන්, එක් සේවකයෙකු වෙනත් සේවකයෙකු ජීවත් වන තැනට ඊළඟ නගරයේදී මිල ගණන් වලට වඩා ගෑස් මිල ශත 12 කින් අඩු මුදලකට ජීවත් විය හැකිය. එසේම මෝටර් රථ රක්ෂණ වාරික සහ බදු වැනි ව්යාපාරික ගමන් සඳහා ස්ථාවර ගාස්තු, ස්ථානයෙන් සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ.
වෙනත් රියදුරු පිරිවැයද වෙනස් වේ. නිදසුනක් ලෙස, මෝටර් රථ රක්ෂණ වාරිකය ප්රාන්ත රාජ්යයෙන් බොහෝ සෙයින් වෙනස් වන අතර, ඇමෙරිකාවේ ඩිට්රොයිට් හි ඇමරිකානු ඩොලර් 3,150 ක් චාලට්, උතුරු කැරොලිනා හි ඩොලර් 825 සිට. එවැනිම ඩොලර් 21,000 ක් වූ බදුන සඳහා නෙස්ඩෝ හි ඩොලර් 249 ක් වියදම් කළද තවමත් රෝඩ් අයිලන්ඩ් හි ඩොලර් 1,689 ක් පමණි. වාර්ෂිකව අලුත්වැඩියා වියදම් සෑම ප්රාන්තයකම එක සමාන නොවේ. සාමාන්යයෙන් ඩොලර් 393 ක් නිව් ජර්සිහි පමණක් නොව, වර්මොන්ට් හි ඩොලර් 270 ක් පමණ වේ. විවිධ ස්ථානවල ජීවත්වන සේවකයින්ට එම පැතලි අනුපාතය ගෙවීම සම්පූර්ණයෙන්ම නොසලකා හැරේ.
මෝටර් රථ දීමනා වලට වන්දි ලෙස සලකනු ලබන බැවින් FICA රේගු ගාස්තු (සමාජ ආරක්ෂණ හා මෙඩිකෙට්රික් බදු) ගෙවනු ලබන සේවායෝජකයා මෙන්ම FICA සහ ආදායම් බදු ගෙවනු ලබන සේවකයා ද වේ. මෙමගින් මෝටර් රථය සඳහා මෝටර් රථ සඳහා වන මෝටර් රථ සඳහා වන මෝටර් රථ සඳහා වන මෝටර් රථ සඳහා දඩ මුදල, මෝටර් රථ සඳහා වන අනුමත බදු මුදල, අඩු ආදායම් බදු සහ ඔවුන්ගේ FICA දායක මුදල ගෙවන අතරම එම සමාගමට මෝටර් රථ සඳහා වන අනුග්රාහක ගාස්තුවද ගෙවනු ලැබේ. බදු නිදහස් ගෙවීමේ ක්රමය තුළ FAVR වලට කැමතියි. සේවකයා "ගෙදර යනවා" හරියටම සේවා යෝජකයා ආපසු ගෙවනු ඇත.
වාහන භාවිතය සඳහා පෞද්ගලිකව අය කිරීම සඳහා සමාගම් විසින් ගනු ලබන වැරදි මොනවාද?
ඇතැම් සේවා යෝජකයින් තමන්ගේ පෞද්ගලික රියදුරු භාවිතය සඳහා සමාගමක් සතු ෆෝටෝ මෝටර් රථ භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසා දෙයි. එහෙත්, මෙම සේවකයාට සේවකයාට බදු ගෙවිය හැකි බව බොහෝ සමාගම් විසින් නොදන්නේ කෙසේදැයි ඔබ පුදුම වනු ඇත. මෙම බදු ගෙවීමේ ප්රතිලාභය සඳහා එක් එක් ධාවකයකුට ගෙවිය යුතු මුදල ගණනය කිරීමට සමාගම්වලට ද හොඳ ක්රමයක් නොමැත.
බොහෝවිට පුද්ගලික සංවිධාන විසින් ඔවුන්ගේ පෞද්ගලික ධාවකයින්ගේ පුද්ගලික භාවිතය ආවරණය කිරීම සඳහා පැතලි මුදලක් අය කරනු ලැබේ. මෙය පුද්ගලික භාවිතය සඳහා බොහෝමයක් ෆ්ලෝටට් වාහන භාවිතා කරන සේවකයින්ට විශාල මුදල් වාසියක් විය හැකිය. නමුත් ව්යාපාර කටයුතු සඳහා දැඩිවම වාහන ධාවනය කරන සේවකයින් සහ වැඩකරන තත්ත්වයෙන් පිටත පෞද්ගලික පරිහරණය සඳහා තමන්ගේම මෝටර් රථ රඳවා තබාගැනීමට නුසුදුසු ලෙස අනිවාර්යයෙන්ම අයවිය හැක.
ව්යාපාරයක් එහි සේවකයන්ට නිවැරදිව ආපසු නොගන්නේ නම් කුමක් සිදුවේද?
ව්යාපාරවලට සම්බන්ධ රියදුරු වියදම් සඳහා කම්කරුවන්ට වන්දි නොගෙවා සෑම වසරකම ඩොලර් දහස් ගණනක් (මෝටුස් විසින් ගණනය කරන ලද පරිදි එක් සේවකයෙකු සඳහා ඩොලර් 3,000 ක් පමණ) ගනී. කෙසේ වෙතත්, මෙය පන්ති ක්රියාකාරී නඩු වල පිරිවැය හා සසඳන විට කිසිවක් නොවේ . මෑත වසරවලදී, සේවකයින්ගේ අසාධාරණ ප්රතිපෝෂණ වන්දි වන්දි ගෙවීමට ඩොලර් දශ ලක්ෂ 7 ක් තරම් මුදලක් ඔවුන්ගේ සේවා යෝජකයන්ට එරෙහිව නඩු පවරා ඇත. කැලිෆෝර්නියාවේ ප්රාන්තයේ, මෙම නඩු වලදී නීති රීතිය වේගයෙන් පාලනය වන අතර, කැලිෆෝනියාහි කම්කරු නීති සංග්රහයේ 2802 කොටසේ විශේෂිතව දක්වා ඇත.
කැලිෆෝර්නියා සංග්රහය මඟින් "සේවා යෝජකයා විසින් සිය හෝ ඇයගේ රාජකාරි ඉටු කිරීමේදී ඍජු ප්රතිඵලයක් ලෙස සේවකයා විසින් දරනු ලබන සියලු වියදම් හෝ අලාභ සඳහා සිය හෝ ඇයගේ සේවකයාට හානිකර වේ." මෙය සාමාන්යයෙන් සේවා යෝජකයන් සීමිත ලෙස අර්ථකථනය කර ඇත රැකියාව සඳහා භාවිතා කරන උපකරණ හෝ මෙවලම් සඳහා වන පිරිවැය වෙත වුවත්, දැන් දැන් වැඩි දුරටත් ධාවනය කර ඇති මුදල ප්රතිශෝධනය කිරීමේ අවස්ථා (රේඩියෝ ෂැක් සහ සෙල්ලම් බඩු "ආර්" උදාහරණ) වේ.
මෙම වාහනවල පුද්ගලික භාවිතය සඳහා සේවකයින් ආපසු ගෙවීම සඳහා නිවැරදිව ගෙවීම් සිදුකිරීමේදී ගැටළුවලට මුහුණදීමේ ගැටලුවලට මුහුණදීමටද මෙම වැඩසටහන ක්රියාත්මක වේ. පුද්ගලික වාහන භාවිතය පෞද්ගලිකවම ලේඛනගත කළ යුතු අතර, සේවකයින්ට පෞද්ගලික භාවිතය සඳහා අයකරනු ලැබේ. අඩුපාඩු වාර්තා කර ඇති පෞද්ගලික දුරස්ථ සමාගම් වියදම් අධික දේශීය ආදායම් සේවයේ විගණනයකට අවදානමට ලක් වන අතර සමාගම විසින් පිරිවැය නොසැලකිලිමත් ලෙස ගෙවීම් කළ හැකිය.
මගේ ව්යාපාරයට උපකාර කළ හැකි සමහර සම්පත් මොනවාද?
ඔබේ ව්යාපාරය ව්යාපාරික වාස්තුවිද්යාත්මක වියදම් පියවා ගැනීම සඳහා නව ඩිජිටල් වැඩබිම බලගැන්වෙන එකම තාක්ෂණයම ඔබේ ව්යාපාරය භාවිතා කළ හැකිය. උදාහරණ කිහිපයක් පහත දැක්වේ:
- සේවකයින්ගේ ව්යාපාරික තොරතුරු රැස්කිරීම සහ ගබඩා කිරීම සඳහා ජීපීඑස් සක්රීය උපකරණ
- සේවකයින්ගේ දුම්රිය ට්රැකින්ටරයට ස්වයංකී්රය කිරීම සඳහා ජංගම යෙදුම් සහ එක් එක් සේවකයාගේ නිශ්චිත ව්යාපාරය, රථවාහන සහ පුද්ගලික සැතපුම් නිවැරදිව ගිණුම්ගත කිරීම.
නිවැරදි ජංගම යෙදුම් හා මෘදුකාංග වේදිකාවෙන්, රියදුරන් සඳහා කාර්යක්ෂමව වැඩ කිරීම, පිරිවැය අඩු කිරීම සහ IRS අනුකූලත්වය සහතික කිරීම සඳහා රියදුරන් සඳහා වන කාර්යය සාධනය ඉවත් කළ හැකිය - රියදුරු හැසිරීම් සහ ජංගම කාර්ය සාධක කාර්යක්ෂමතාව පිළිබඳ අවබෝධය ලබාගත හැකිය.