Zero Landfill සංවිධාන සඳහා ත්රිත්වයේ පහළම ප්රතිලාභ ලබා දෙයි
Zero Waste හි සියළුම ඝණ අපද්රව්ය සියල්ල සම්පූර්ණ කසළ ඉවත් කිරීම ඉලක්ක කරගත් Zero Waste හි ප්රධාන අංගයක් ලෙස Zero Landfill ලෙස සැලකේ.
සමාගම් විසින් සිදු කරන ලද Zero Landfill උත්සාහයන් දැන් ප්රවේශමෙන් තහවුරු කර ගත හැකිය. UL පරිසරය වැනි ආයතන මගින් තෙවන පාර්ශවීය තහවුරු කිරීමේ ප්රයත්නයන් මගින් පාරිභෝගිකයන් ව්යාජ හිමිකම් ප්රකාශයන්ගෙන් ආරක්ෂා කර ගැනීමට මෙන්ම ඔවුන්ගේ පාරිසරික කාර්ය සාධනය වැඩිදියුණු කිරීමට අපේක්ෂා කරන සමාගම්වලට දැනුවත් අධීක්ෂණයක් සැපයිය හැකිය. UL පරිසරයේ UL පරිසරයේ පරිසර ක්රියාකාරීත්වයන් තුනක් ස්ථාපිත කර ඇත. මෙම කාණ්ඩ අතරට:
ශුන්ය අපද්රව්ය තැන්පත් කිරීම සඳහා: සියයට 100 ක කසළ අපද්රව්ය බැහැරවීමක් ලබා ඇති නිෂ්පාදන, පහසුකම් සහ / හෝ ආයතන;
සැළැස්මට ආසන්න වශයෙන් ශුන්ය අපද්රව්ය: සියයට 98 ක හෝ ඊට වැඩියෙන් කසළ බැහැර කිරීමක් ලබා ඇති අය; සහ
කසළ අපද්රව්ය බැහැර කිරීම: සියයට 80 ක හෝ ඊට වැඩියෙන් කසළ අපද්රව්ය බැහැර කිරීමේ අනුපාතය ලබා ගත් අය සඳහා.
ප්රතිචක්රීකරණ කර්මාන්තයේ හවුල්කරුවන්ට විවිධාකාරයෙන් Zero Landfill ආරම්භකත්වය සඳහා සහාය විය හැකිය. එවැනි අවස්ථා:
- ද්රව්ය ප්රවාහ විගණනය
- Exotics සඳහා වෙළඳපොල හඳුනා ගැනීම
ප්රතිචක්රීකරණය සඳහා වර්තමාන අවශ්යතා බොහොමයක්, පරිසරවාදීන් තර්ක කරයි, කෙසේ වෙතත්, ද්රව්ය බෙදා ගැනීම, නැවත භාවිතය, අලුත්වැඩියාව සහ භාණ්ඩ නිෂ්පාදනය මගින් ද්රව්යයේ උපයෝගීතාව පවත්වාගෙන යාමේ අසාර්ථකත්වයේ ප්රතිඵලයකි. එවැනි කාචයකදී ප්රතිචක්රීකරණය කිරීම ප්රතිචක්රීකරණය කර ඇති ද්රව්ය පමණක් වටහා ගත හැකි උපරිම ප්රතිඵලයක් ලෙස දැකිය හැකිය. නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය සඳහා ආයෝජනය කර ඇති සම්පත් අහිමි වේ.
මනාව සැලසුම් කළ Zero Landfill වැඩසටහන මගින් ප්රතිචක්රියකරුවන්ගේ සේවා සඳහා අඩු ඉල්ලුමක් නිර්මාණය කරනු ඇත. අවශ්ය වන ප්රතිචක්රීකරණය ප්රමාණාත්මකව අඩු කිරීමේ අරමුණින්, Zero Landfill මුලපිරීම්වල අංගයක් බවට පත් වේ
උතුරු ඇමරිකාවේ හොන්ඩා හි ශුන්ඩෝ ගොඩබිම් ගමන
ඵලදායි භූමි කප්පාදුවක ආරම්භක වැඩසටහනක් වන හොන්ඩා හි එක් උදාහරණයක් නම් කලාපය තුළ නිපදවන සෑම වාහනයක් හා බලශක්ති උපකරණ නිෂ්පාදන සඳහා කිලෝග්රෑම් 0.77 ක පමණ අපද්රව්යයක් (පොස්පරයක්) පමණි. 2013 - 2015 වසර තුළදී අපද්රව්ය පරිවහනය සඳහා සියයට සියයකට වැඩි ප්රමාණයේ ඉඩම් ප්රමාණයෙන් පිටතට යවන ලද ඝන අපද්රව්ය ප්රමාණය අඩු කර ඇත. ඝන අපද්රව්ය ඉවත් කිරීම සඳහා දශකයකට පසු ඝන අපද්රව්ය ඉවත් කිරීම සඳහා හොන්ඩා සමාගම සිය පරමාර්ථය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ඉවතලන යකඩ සහ අනෙකුත් කර්මාන්ත අපද්රව්ය ඇතුළු අනෙකුත් පොදු අපද්රව්ය, ආපනශාලා හා ලෝහ කඩදාසි වැනි විවිධ අපද්රව්ය මගින් සිය ඉලක්කය සපුරා ගැනීම සඳහා යොමු වෙමින් සිටී. 2001 දී නිපදවන සෑම වාහනයක් සඳහාම අපද්රව්ය කර්මාන්ත ශාලා රාත්තල් 62.8 ක් යැවූ අතර එය 2012 මැද භාගය වන විට වාහනයකට කූඩාරම් 1.8 ක් යැවීම අපේක්ෂා කරයි.
හොන්ඩා සඳහා ඉතා වැදගත් මුල්ම පියවර වූයේ අපද්රව්යයේ විවිධ වර්ගවල අපද්රව්ය හා ඒවායේ පරිමාව විග්රහ කිරීමයි. විශ්ලේෂණයට අනුව, හොන්ඩා ඇතුළු තවත් ක්රියාමාර්ග කිහිපයක් පහත දැක්වේ.
- කොටස් මුද්රණය කිරීම සඳහා යොදා ගන්නා වානේ තහඩු ප්රමාණය අඩු කිරීම
- ඇලුමිනියම් හා ෆෙරස් ලෝහ වාත්තු කිරීමේ ක්රියාවලියෙන් වැලි භාවිතය නැවත භාවිතා කිරීම
- එය ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකි කොටස් සඳහා ඇසුරුම්කරණය වෙනස් කිරීම
- ද්රව්ය සඳහා ප්රතිචක්රීකරණ බඳුන්
- කඩදාසි හා ප්ලාස්ටික් අපද්රව්ය කැෆෙට්රියාස් වල අවම කිරීම
- ආහාර අපද්රව්ය කොම්පෝස්ට් කිරීම.
ප්රතිචක්රීකරණ වැඩපිළිවෙළට එක් උදාහරණයක් වූයේ වැලි ප්රතිචක්රීකරණය කිරීමයි. මීට පෙර ගොඩබසින් තිබූ වැලි සිමෙන්ති, ඔලිවෝ, ඇලබාමා හා කැනඩාවේ හොන්ඩාගේ එන්ජින් බලාගාරය නැවත වගාවට ලක් කර ඇත. 2010 වසරේදී හොන්ඩා විසින් වැලි ටොන් 9,400 ක් ප්රතිචක්රීකරණය කර ඇත.
හොන්ඩාගේ උතුරු ඇමෙරිකානු ශාක 14 ක්, ඒවායින් 10 ක් ගොඩබිමට අපතේ යනවා, අනෙක් ශාක හතරට අපතේ යන ද්රව්ය දෙකක් යවයි. මෙක්සිකෝවේ නිෂ්පාදන කර්මාන්තශාලාවල සිට කඩදාසි, ප්ලාස්ටික් සහ ආහාර ද්රව්ය ඇතුළත් වන අතර, පරිසර හිතකාමී ලෙස බැහැර කිරීමේ විකල්ප නොමැති අතර, EPA රෙගුලාසි අනුව එක්සත් ජනපදයේ ප්රතිචක්රීකරනය නොවන ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකි අතුරුපසක් ලෙස සලකනු ලැබේ.