උණුසුම් මිශ්ර ආසම් වර්ග තුනක්

එක්සත් ජනපදයේ බහුලව භාවිතා වන නම්යශීලී පදික වේදිකාවක් ලෙස එහි පහසුව සඳහා උණුසුම් මිශ්ර ලෝහයක් ලෙස භාවිතා වේ. එය බ්ලැක්ටොප් හෝ බිටුමන් ලෙස ද හැඳින්වේ. උණුසුම් මිශ්රිත පදික වේදයන් ප්රධාන වශයෙන් ඝන-ශ්රේණිගත කළ මිශ්ර, ගල් කැටයම් මික්ස් සහ විවෘත-ශ්රේණිගත මිශ්ර මිශ්රණය ඇස්ෆල්ට් ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත .එහි වෙනත් වර්ගවල ඇස්ෆල්ට් ද නඩත්තු හා පුනරුත්ථාපන කටයුතු වලට සීමා වේ.

ඝන-ශ්රේණිගත මිශ්රණ

මෙම උණුසුම් ඇස්ෆාට් මිශ්රණය මතුපිට ප්රදේශයෙන් ජලය ඉවතට යාමට ඉඩ සලසන විශාල අනිස්ථාපිත ලක්ෂණ සැපයිය හැකි නිසා භාවිතා වන වඩාත් පොදු මිශ්රණය වේ.

මෙම නම සංයුතිය සෑදීමට අවශ්ය අමුද්රව්ය මිශ්ර කරන විට සමස්ථ ප්රමාණයෙන් පැමිණේ. අවසාන නිෂ්පාදිතයේ බහුතරය මත පදනම්ව දඩයම් හෝ රළු ලෙස වර්ගීකරණය කළ හැකිය.

මෙම වර්ගයේ ඇස්ෆාල්ස් සියල්ලම ගමනාගමන තත්වයන් සඳහා යෝග්ය වේ. ව්යුහාත්මක තත්වයන් යටතේ, ඝර්ෂණයන්ගෙන් හා මතුපිටට ගැළපීමට හා අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා විශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් ඇත.

ගල් අට්ටිස් ඇස්ෆා

මෙම මිශ්රණය කුඩු කර දැමීමේ ප්රතිරෝධය උපරිම කිරීම සහ විශිෂ්ට කල්පැවැත්මක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා වර්ධනය විය. නිශ්පාදන ක්රියාවලියේ ප්රතිඵලයක් වශයෙන් මෙම ඇස්ෆල්ට් මිශ්රණය නිතිපතා ඝන ලෙස ශ්රේණිගත මිශ්රණයට වඩා මිල අධිකය. එහි සැලැස්ම පදනම් වී ඇත්තේ වැඩිදියුණු කරන ලද ඇස්ෆාල්ට් අන්තර්ගතය, අළුත්වැඩියා කරන ලද asphalt බන්ධන සහ තන්තු. 1980 වර්ෂයේ සිට මේ ඇස්ෆල්ට් ආකාරයේ භාවිතා කර ඇති අතර මාර්ග සහ ධාවන උපකරණ සඳහා භාවිතා කළ හැකිය.

එහි අධික පිරිවැය නිසා එහි කල්පැවැත්මෙන් හා විඳදරාගැනීමෙන් ප්රතිලාභ ලබාගැනීම සඳහා ඉහළ පරිමාණයේ අන්තර් පළාත් අධිවේගී මාර්ග සඳහා භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

ටයර්වල ඇති ඝර්ෂණ හැකියාවන් හේතුවෙන් රියදුරුගේ ආරක්ෂාව තවත් වැඩි වනු ඇත. එය ටයර් ශබ්දය අවම කිරීම සහ පරාවර්තක ක්රෝධය අඩු කරනු ඇත.

මිල්ෆර්ඩ් ෆිලර් සහ ආකලන ද්රව්ය මිශ්රණයේ භාවිතා කරන ඇස්ෆාල්ට් බන්ධන ප්රමාණය වැඩි කිරීම හා මිශ්ර කල්පැවැත්මකතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඉදි කිරීම සඳහා ඇස්ෆල්ට් බිටු බැස යාම අවම කිරීම සඳහා භාවිතා වේ.

විවෘත ශ්රේණිගත මිශ්රණය

විවෘත ශ්රේණිගත කරන ලද මිශ්රණ සමඟ පළමු දෙක අතර වෙනස වන්නේ පාරගම්ය ස්වභාවයයි. මෙම උණුසුම් මිශ්ර ලෝහ ඇඹරූ ගල් සහිත සහ මිශ්රණයේ වැලි කිහිපයක් පමණක් නිර්මාණය කර ඇත. මෙම වර්ගයේ මිශ්ර වර්ග ප්රධාන වර්ග 2 ක් ඇත:

• විවෘත-ශ්රේණිගත ඝර්ෂණ පාඨමාලාව- වායු void අවම අවශ්යතාව 15% වන අතර උපරිම ගුවන් නිෂ්කාශන ප්රතිශතය නිශ්චිත නොවේ . මෙම මිශ්රණය මතුපිට පාඨමාලා සඳහා පමණක් භාවිතා වේ. එහි ඝන පෘෂ්ඨයකට වඩා ඝන ලෙස නිමවා ඇත. එහි අඩු පිරිවැය නිශ්පාදනය කිරීමේ අධික පිරිවැය ප්රතික්රියා කරයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම ක්රියාවලිය නාටකාකාර ලෙස අඩු කර හා ඇස්ෆාල්ට් කාර්ය සාධනය හා ස්ථාවරත්වය හේතුවෙන්, ඔබ අවහිර වීම හෝ පස සවි කිරීම වග බලා ගන්න.
• අසංතප්ත ප්රවාහක බැක්ටීරියා භාවිතා කිරීම - එය භාවිතා කරන්නේ ජලාපවහන සඳහා ඝන ලෙස ශ්රේණිගත කිරීම, ගල් මිශ්රණය හෝ පෝට්ලන්ඩ් සිමෙන්ති කොන්ක්රීට් කිරීමෙනි. ඝන-ලලිත කලු, ගල් මිශ්රණය, හෝ පොන්ට්ලන්ඩ් සිමෙන්ති කොන්ක්රීට් වලට යටින් ජලාපවහන කටයුතු සඳහා යොදා ගනී.

තාර ධාවනය සඳහා ඉදි කිරීමේ ඉඟි

දැන් ප්රධාන වශයෙන් තඹ වර්ග තුනක් දැන සිටින විට, ඉදිකිරීම් ක්රියාවලියේදී පහත සඳහන් ඉඟි ඔබ දැන සිටිය යුතුය. පළමුව, උණුසුම් මිශ්ර අශ්රිතය ආසන්න ස්ථානයක රැකියා ස්ථානයට ගෙන යා යුතුය. නිසි උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා වඩාත් සමීප වීම.

ට්රක් රථයේ මතුපිටට මිශ්ර වීම වැළැක්වීම සඳහා ඔබේ ට්රක් රහිත රථය සඳහා ඛනිජ තෙල් නිපදවන නිෂ්පාදනයක් එකතු කිරීමට වග බලා ගන්න. මෙම ප්රදේශය ඇඹරීම මගින් නව ඇෂ්ෆල්ට් මිශ්රණය තැබීමට පෙර මතුපිට සකස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

මෙම ක්රියාවලිය පැරණි මතුපිට ඉවත් කරනු ලබන අතර, ඇස්ෆල්ට් නව තට්ටුව සඳහා වඩා හොඳ ග්රහක ප්රදේශයක් ලබා දෙයි. බිම් සැකසීමේ ක්රියාවලියෙන් අමතර ප්රතිලාභයක් වන්නේ ප්රදේශයේ ජලාපවහන ලක්ෂණ සහ මාර්ග මතුපිට පවත්වා ගෙන යාම මගින් ජලය කපන හා තටාකයට නිසි ලෙස ප්රවාහනය කිරීමයි.

ඝෘජුව පිරිහීම වළක්වා ගැනීම සඳහා කඩා වැටීමේ ක්රියාවලිය ප්රවේශමෙන් කළ යුතු අතර වඩා හොඳ ප්රතිඵල ලබා ගැනීම සඳහා මිශ්රණය උණුසුම්ව තිබිය යුතුය. වඩා හොඳ ප්රතිඵල ලබා ගැනීම සඳහා වායුමය හෝ වානේ රෝලර් භාවිතා කරන්න. පදික වේදිකාවේ දී වාහන තදබදය මත අවසර ලබා ගත හැකිද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා අවසානයේදී ඇස්ෆල්ට් ඝනත්වය පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න.