සේවකයින්, විධායකයන්, වාහකයින් ෆෙඩෙක්ස් පද්ධතිය තුළ තවත් අභියෝග හෙළි වේ
මුල් ෆෙඩ්රීක්ස් ගනුදෙනුකාර සේවය පිළිබඳ කථාව පළ කළ විගසම ෆෙඩ්රෙක් සමාගමේ ආයතනික කාර්යාලයෙන් ටෙරීසා ඩබ්ලිව්. වෙනත් FedEx සේවකයෙකු විසින් ප්රදර්ශනය නොකළ ආක්රමණශීලී උත්සුකතාවයකින් යුතුව, මගේ සතියේ ෆෙඩ්රීක්ස් අත්දැකීම් පුරාවටම මා කටයුතු කර ඇති අතර, ටෙරේසා ඩබ්ලිව්. ඊමේල්, දුරකථන ඇමතුම් ලබා දී, සෑම විද්යුත් තැපැල් ලිපිනයක්ම ලිපි යැවීම මගේ නමට සහ මගේ අසභ්ය තොගයට සම්බන්ධ මගේ ජංගම දුරකථනය. මම ප්රශංසාවට ලක් වූ ප්රයත්නය අගය කළ අතර, සබඳතාවේ අරමුණ ගැන මම කුතුහලයෙන් සිටියෙමි. ඉතිං, ඇත්ත වශයෙන්ම, මම ඇයව ආපසු කැඳෙව්වා.
මම තෙරේසා සමඟ විනාඩි 45 ක් ගත කළෙමි. එය "විධායක කළමනාකාරීත්වයට සෘජුව වාර්තා කරන කෙනෙකු" ලෙස හදුනාගත් අතර ඇය වඩාත් හොඳ FedEx නියෝජිතයකු විය නොහැකි විය. ඇය ඉතා මුළුමනින් ම මධ්යම මට්ටමේ සේවා ප්රතිස්ථාපනය සැනසීමක් විය හැකි විය හැකි වුවත්, ඇය අවංක යැයි විශ්වාස කිරීමට මට වුවමනා වී ඇති නිසා, මම ඇයගේ සැකයේ ප්රතිලාභ ලබා දුන්නාය.
මෙම සංවාදය ආරම්භ වූයේ ටෙරේසා සිට ඇයගේ සමාගම වෙනුවෙන් සමාව ඉල්ලා සිටීමෙනි. "ඔබ ලිපියක් ලිවීමට පෙර ඔබ අපව සම්බන්ධ කර තිබුනේ නම්," වැරදි ප්රකාශයක් වූයේ එයයි. ෆේස්බුක් ෆේස්බුක් දුරකථනයෙන්, ඊමේල් සහ සමාජ මාධ්ය හරහා දුසිම් දෙකකට නොඅඩු සංඛ්යාවක් සම්බන්ධ කර ඇති බව ටෙරීසාට මතක් කර දීමෙන් පසු ටෙරේසා ටයිලර්ස් ටෙරේසා වෙත දැනුම් දුන්නාය.
සමාව ඉල්ලීම # 2 මම එම ප්රශ්නයට පිළිතුරු ලබා දුන් අතර විෂයය ඉක්මණින් වෙනස් විය.
ඇමෙරිකාවේ ඉහළම මට්ටමේ ෆෙඩ්රීක්ස් මට්ටමේ විධායක නිලධාරීන් දැනටමත් ටෙරේසාගෙන් ඉල්ලූ දේ ටෙරේසාගෙන් මට දැනගන්නට ලැබුණු අතර, අවශ්ය නම්, කුමන ක්රියාවන් කළ යුතුද යන්න තීරණය කිරීමට ඔවුන්ට වැඩි තොරතුරු ලබා ගැනීමට අවශ්ය විය ප්රතිචාර දක්වා ඇත. නැවතත්, මම අවංකවම විශ්වාස කළෙමි, එබැවින් සංකීර්ණ සවිස්තරාත්මකව මම මුළු කාලයම විස්තර කළෙමි.
මෙම කතාවේ මුල් ලිඛිතව කියවීමෙන්, මම හේතු තුනක් සඳහා හේතු කිහිපයක් බොහොමයක් අත්හැර දමා තිබීම නිසා, එය පහසුවෙන් පැහැදිලි කිරීම සඳහා අතිශයින් සංකීර්ණ විය. මන්ද මීට පෙර මා විශාල FedeEx රසිකයෙක් විය. කරුණාවන්ත වීමට උත්සාහ කළෙමි. ඇත්ත වශයෙන්ම එම කතාවේ සත්යය නොවේ. නමුත් තෙරේසාට වැදගත් පාඩම් උගත යුතු කරුණකි.
ෆේස්බුක් සේවකයින්ට එක් එක් දුසිම් දෙකේ එක් එක් සම්බන්ධතාවයන් ගැන අසන ලද තෙරේසා, අසත්ය තොරතුරු, දුර්වල සන්නිවේදනය, ක්රියාවලිය බිඳවැටීම්, පද්ධති අසාර්ථකත්වය , බිඳුණු පොරොන්දු, පසු විපරම් කිරීම, සාවද්ය හා සාවද්ය නොවන ලුහුබැඳීම් සංඛ්යාව, සතියකට වඩා වැඩි කාලයක් ගබඩා බිමක අතහැර දැමූ පැකේජය අත්හැර දමා ඇති අතර, එය විසුරුවා හරින ලද ෆෙඩ්රීක්ස් සේවකයින්ට කලකිරීමට පත් වූ පාරිභෝගිකයන් තුන්දෙනෙකුගේ වෙහෙසකර උත්සාහයන් සියල්ලම විසුරුවා හරිනු ඇත.
මම පළමු ලිපියෙන් කියනවා මම එය ටෙරේසාට කිව්වා, මම නැවත ඒක කියන්නම්. සාවද්ය තොරතුරු ලිපියක් එක්කෝ සති දෙකක අවුල් සහගත විය හැකි නම්, FedEx පද්ධතිය යම් බරපතල අභියෝගවලට මුහුණ දී ඇති අතර ෆෙඩඊක්ස් සමාගම වේදනාකාරී ලෝකයක සිටී.
තෙරේසා සියළුම අසංඛ්යාත විස්තර වලට ඇහුම්කන් දී ඇති අතර, පැහැදිලි කරන ප්රශ්න කිහිපයක් ඇසූ අතර, ඇය තේරුම් ගත්තා සේ ඇය තේරුම් ගත්තා සේ ඇය "කම්පිත වූ, කලකිරීමට හා අපහසුතාවන්ට" ලක්වූ බව පැවසුවාය. ඇය අවංකව හඬ නඟා, මම ඇය විශ්වාස කළ යුතු බවත්, ඒ නිසා ඇයගේ සැකයෙන් ප්රයෝජන ලබා දුන්නා.
ඊට පස්සේ මගේ ප්රශ්නෙට උත්තර දෙන්න මම තීරණය කළා. ඒ නිසා ටෙරේසා මට ඒ කාලේ ඉඩ දුන්නා.
මගේ ප්රශ්න සහ තෙරේසාගේ (පරස්පර) පිළිතුරු වූයේ:
මම: වීථි ලිපිනයක වැරදිකරු අංකයක් වැනි කිසියම් වැරැද්දක් සිදු කරන ඕනෑම ගනුදෙනුකරුවකු අපේක්ෂා කරන ආකාරයේ අත්දැකීම මෙයද?
ටෙරේසා: ඇත්ත වශයෙන්ම නොවේ.
මට: පද්ධතිය ක්රියාත්මක විය යුත්තේ කෙසේද යන්න මත පදනම්ව, එය අසාර්ථක වූයේ කොතැනද?
ටෙරේසා: රියදුරන්, ඩිස්පටර්, ගබඩාව, ගනුදෙනුකරුවන්ගේ තොරතුරු වැරදි ලෙස දොස් පැවරීම, මැදිහත් විය හැකි "අධිෂ්ඨානශීලී" අයෙකු වීමට සහ අසමතුලිතතාවයකින් සන්නිවේදනය කිරීමේදී අසාර්ථක වීමක් ඇති විය.
මා: නිවැරදි තොරතුරු ඉදිරිපත් කිරීමට මා විසින් ලබා දෙන ලද තොරතුරු (විවිධ පුද්ගලයන් තිදෙනෙකුගෙන් තුන් වරක්) ලබා දුන් තොරතුරු ද?
ටෙරේසා:
මා: පළමු ලිපියේදී රියැදුරා ඇමතූ විට ඔහු එම ලිපිනයෙහි වැරැද්දක් ඇති බව වටහාගත් විට?
තෙරේසා: නැත. ("සුරක්ෂිතභාවය" සහ "ඵලදායිතා" ගැටලු නිසා FedEx රියදුරන්ට ජංගම දුරකථනය භාවිතා කිරීමට අවසර නොලැබුණු බව මගේ නව එළිදරව්වකි.)
මට: නැව්ගත කරන්නන් අවශ්ය නම් දුරකථන අංකය භාවිතා කරනවාද?
ටෙරේසා: ඩිස්පචටර්.
මම: නිවසේ හෝ පැකේජය නැවත නැවත සොයා ගැනීමට නොහැකි වූ එකම රියදුරෙක්ද?
ටෙරේසා: නැහැ, එය විවිධ ධාවකයන් වූ අතර ඔවුන් එකිනෙකාට සන්නිවේදනය කළ යුතුව තිබුණත් පෙනෙන්නට නැත. (තවත් නව හෙළිදරව් කිරීම වන්නේ බිම් හා එක්ස්ප්රස් පැකේජ සඳහා විවිධ ධාවක / ට්රක් රථ ඇති බව යි.
මට: ඊට සම්බන්ධ වූ බොහෝ ගනුදෙනුකරුවන්ගේ සේවය නොලැබුනේ ඇයිද යන්න පිළිබඳව ගැටළු සහ ක්රියාශීලීව එය විසඳීමට කටයුතු කළේ මන්ද?
ටෙරේසා: අපහසු නැව්ගත කිරීම් සඳහා ගතවන කාලය සහ සම්පත් සඳහා ගනුදෙනුකරුවන්ගේ සේවය සඳහා "උපදේශකයින්" පමණක් තිබේ. මෙම උපදේශකයින්ගෙන් එක් අයෙකුගේ තත්ත්වය උග්ර විය.
මට: ගැටළු නැව් අද්වකාත්වරුන්ට උත්සන්න කරන්නේ කෙසේද?
තෙරේසා: පාරිභෝගිකයා සෑහීමකට පත්නොවූ නම්, ඔවුන් වැඩි කිරීමක් ඉල්ලා සිටිය හැක.
මාව: ගනුදෙනුකරුවන්ට "ඉහළ දැමීමක්" ඉල්ලා සිටීමට දන්නේ කෙසේද?
ටෙරේසා: ඔබ කැමති නැති ආකාරයේ ගනුදෙනුකාර සේවා තත්වයක කළමනාකරුවෙකුගෙන් විමසන්නාක් මෙන් ඔබ දන්නවා.
මට: ගනුදෙනුකරුවන් බොහෝ දෙනෙක් එකට එකතු නොවී සිටීම ගැටලුව තීව්ර කර ගැනීම සඳහා පාරිභෝගිකයා උත්සුක නොවී ගැටළුව තීව්ර කර ගැනීමට තීරණය කර තිබේද?
ටෙරේසා: ඔව්.
ෆෙඩ්රෙක් ගනුදෙනුකරුවෙකු ලෙස මා සතු වූ ප්රධාන ප්රශ්න බොහොමයකදී මෙම හුවමාරුව පිළිතුරු දුන්නේ තෙරේසාගේ ඉවසීමයි.
FedEx නායකයන් මෙම ගනුදෙනුව සම්බන්ධයෙන් පසු විපරමක් හෝ ඉල්ලා සිටීමට බලාපොරොත්තු වන බව මම නොදනිමි. නමුත් මම විධායක විධායක නායකත්වයේ සාමාජිකයෙක් නම්, මට බොහෝ දේ ඇත. මෙම සුවිශේෂී තත්වය සම්බන්ධයෙන් ෆෙඩ්ඊෙක් නායකයන්ගෙන් ඉල්ලා සිටින වඩාත් වැදගත්ම ප්රශ්න දෙකක් වන්නේ: ව්යතිරේක "හොඳයි"?
2) ඍජු පාරිභෝගික සම්බන්ධතා ඇති සේවකයින් අප අපගේ පාරිභෝගික සේවා ව්යපාරය වඩා හොඳින් හැසිරවිය හැකි ආකාරය ගැන සිතන්නේ කුමක්ද?
අතිරේක පාරිභෝගික සේවා සඳහා බාධක සොයා ගැනීම සහ ඉවත් කිරීම. >>
ෆෙඩ්රෙක් සේවකයින් "ව්යතිරේක" හැසිරවීම සම්බන්ධයෙන් ගන්නා ලද තත්ත්වය මා තවමත් ඉතාම සිත් වේදනාවකි. මුල් ලිපියට ප්රතිචාර වශයෙන් අදහස් දැක්වීමෙන් කියවද්දී ෆෙඩ්රෙක් සේවකයින් ලෙස හදුනාගත් කිහිප දෙනෙකු (ඔවුන්ගේ ප්රතිචාර ඉවත් කර ගත් කිහිප දෙනෙකු ඇතුළුව). පාරිභෝගිකයා වැරදිකරුවකු නම්, ඔවුන්ගේ අඛණ්ඩ ස්ථාවරත්වය නම්, එම වැරැද්දෙන් පසුව ලබා ගත හැකි කවර හෝ දුර්වල සේවා අත්දැකීමක් පාරිභෝගිකයාට ලැබිය යුතුය.
වොව්. ඒ කියන්නේ ෆෙඩ්රීක්ස් නියමයන් සහ කොන්දේසි මේ වගේ දෙයක් කියවිය යුතුය.
"ගනුදෙනුකරුගේ ගනුදෙනුවේ ඕනෑම පැත්තක් කිසියම් ආකාරයේ දෝශයක් බවට පත්කරන්නේ නම්, ඔබගේ වැදගත් මිලිටරි සැපයුම් අඩංගු වේලාවට කාලානුරූපව පැකේජ ලබා දීමට ෆෙඩෙක්ස් පොරොන්දු වෙයි. ඒ සඳහා FedEx කිසිදු දෙයක් සඳහා වගකීමක් නොගනී ෆේස්ඊක්ස් පැකේජය හිමිව ඇති අතර ෆෙඩෙක්ස් සැකසීමේ පද්ධතිය අහිමි වී ඇති වුවද, පසු විපරම් වැනි දේවල් හැසිරවීමට ක්රියා කළ හැකි ක්රියාකාරී ක්රම නොමැති බවත්, එවැනි අත්වැරදි නිසා දින දෙකක භාණ්ඩ සති දෙකක හෝ ඊට වැඩි කාලයක් දක්වා, ෆෙඩ්රීස් වෙත ව්යාතිරේක හැසිරවිය හැකි ආකාරය සොයා බැලීමට කොන්ඩාරය ප්රසාරනය කිරීමට කොපමණ කාලයක් හා උත්සාහයක් දැරිය යුතු වේ. "
ෆෙඩ්රෙක් සමාගම සිය ගනුදෙනුකරුවන් සමඟ කල්පනා කරන ලද ගිවිසුමක් නොවේ. අවාසනාවකට මෙන්, මගේ මෑත නැව්ගත කිරීමේ මෙලමඩාවේ ෆෙඩ්රෙක් සේවකයින් විසින් නිරතුරුවම ලබා ගෙන ඇති තත්වය එයයි. ටෙරේසාගේ තත්වය හැරෙන්න. බ්ලොග් වාර්තාකරුවන් විසින් ප්රකාශයට පත් කරන ලද අදහස් සමාගම් සමාගමේ නිල තත්වය නියෝජනය නොකරන බව මට ඉතා පැහැදිලිය. සැබැවින්ම එම ප්රකාශය, ආයතනික අභිප්රාය හා පෙරටුගාමී යථාර්ථය අතර විසන්ධි භාවය හෙලිදරව් කලේ ය.
බලන්න: රතු රොබින් සාර්ථකත්වයට අසමත් වීම >>
ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ විසන්ධි පවතී. තෙරේසා මට කිව්වා ඊළඟ පියවරට FedEx විධායක නිලධාරීන්ට එම විසන්ධි කිරීම් ඉදිරිපත් කරන වාර්තාවක් ඉදිරිපත් කිරීම සඳහා "පුහුණු අවස්ථා" කිහිපයක් සමඟ සාකච්ඡා කළ හැකි ය. මම එවැනි වාර්තාවක් ගොනු කොට කියවා කියවීමට අවශ්ය බව විශ්වාස කිරීමට මම ඇයව විශ්වාස කිරීමට තීරණය කළා.
නමුත්, කාරුණිකව, FedEx විධායක කණ්ඩායම වෙත මගේ පසු විපරම් වාර්තාවක් ලෙස සේවය කරන කතාවේ අවසාන කොටස මෙයයි.
ටෙරේසා සමග මගේ සංවාදය අතරතුරේදී, පැකේජයේ පැකේජය ලබන්නෙකුට දින දෙකක් ගතවීමටත් සති දෙකක් ගතවීමටත් පැමිනීම සඳහා සෑහෙන ප්රමාණයක ගැටුමක් ඇතිවිය යුතු බව මා විශ්වාස කළා. ටෙරේසා එකඟ වූ අතර, තවමත් ලබන්නාගේ ක්රෙඩිට් කාඞ්පත කිසිවක් අය කර නොමැති බවත්, කිසිවක් සිදු නොවන බවටත් සහතික විය.
ටෙරේසා සමඟ විනාඩි 45 කට පසු ෆෙඩෙක්ස් ගැන මට වඩා හොඳ දැනීමක් ඇති වූ අතර මගේ නරක අත්දැකීම විෂමතාවයක් විය හැකි බවට මා සිතුවා.
මෙම නඩත්තුව ලබා ගත් තැනැත්තා සතියක් පමණ ගත වූවායින් පසුව, සියල්ලෙන් පසු තොග නැව්ගත කිරීම සඳහා ඔහුට අයැද ඇති බව මා හට පවසා ඇත. ෆෙඩ්රික් වෙතින් ලැබුණු ඊ-මේල් ලිපිවල පිටපතක්ද ඔහු වෙත යොමු කළේය ...
"හලෝ [පාරිභෝගික නාමය]:
සමාව ඉල්ලන්න, ඔබගේ භාණ්ඩ තොගය සඳහා ණය නිකුත් නොකළේය. නව ට්රැකින්ග් අංකය සඳහන් කරන ලද කාලය කැපී පෙනෙන කාලය පෙන්නුම් කර ඇති නිසා, පද්ධතිය ස්වයංක්රියව ණය අවලංගු කර ඇත.
මම මෙම ගැටළුව සම්බන්ධයෙන් අපේ ආදායම් සේවා දෙපාර්තමේන්තුව සමඟ කතා කළා. අද උදෑසන ඔවුන් නැව් ගාස්තු ගෙවීමට බැර කරයි. කරුණාකර ඔබගේ ක්රෙඩිට් කාඩ් එකට එම ණය මුදල සඳහා පැය 48 සිට 72 දක්වා ඉඩ දෙන්න.
ෆෙඩ්රීඊස් වෙනුවෙන්, මේ කාරණය නිසා ඇති විය හැකි අපහසුතාවයන් හෝ කලකිරීම්වලට මම සමාව ඉල්ලමි.
උණුසුම් ශුභශිංසන,
ෆෙඩ්රික් සිල්වියා "
ලක්ෂ්යය, ක්රීඩාව හා තරඟය "පද්ධතියට" යන්නයි. මට හිනා වෙන්න බැරි වුණා.
" පද්ධතිය " විධායක කාර්යයට කෙලින්ම වාර්තා කරන අයෙකුට වඩා "බලසම්පන්නය" යනුවෙන් අවසන් වරට තහවුරු වූ අතර, එය වඩාත් බලවත් විය. තවත් කඩවුනු පොරොන්දුවක්. තවත් පාරිභෝගික සේවක සේවක මැදිහත්වීම් දෙකක් අවශ්යයි. තවත් අමතර සමාවක්.
(කෙසේ වෙතත්, කෙසේ වෙතත් ෆෙඩ්රෙක් සේවකයින්ට වැඩි වැඩියෙන් අනුකම්පාවක් ඇති බව පෙනෙන්නට තිබුණත්, මිනිස් අවශ්යතා සහිත මිනිස් ගනුදෙනුකරුවෙකු අතර ඇතිව සිටින පුද්ගලයා අතර ඇති නොවූ දෘඩ ක්රියාවලීන් සමග නිර්දය පද්ධතියක් ඇති බව මා දන්නේ කෙසේද එම අවශ්යතා සපුරාලීම)
මෙම අවසාන සයිබර් කුහරය සමග FedEx "පද්ධතිය" මගේ අපේක්ෂාවන් අධික වන අතර මගේ තක්සේරුව ඉතා දරුණු විය හැකි බවට කිසියම් සැකයක් මැකී ගියේය. "පද්ධතියේ" වහලුන් ලෙස සේවය කරන සේවකයින් පද්ධතියට ව්යාතිරේකයක් ලෙස කටයුතු කිරීම සහ අන්තර්ක්රියා කටයුතු කිරීම සඳහා අසීමිත කාල පරිච්චේදයක් වියදම් කරමින් සිටින බව මගේ නිගමනයට මා පෙනී සිටිමි.
වැඩි විස්තර: සබඳතා අලුත්වැඩියා කරන පාරිභෝගික සේවා උපාය මාර්ග >>
ඒ සඳහා, මම ගනුදෙනුව ඕනෑම කොටසක් සම්බන්ධ මනුෂ්යයන් සිටින තාක් කල්, සෑම විටම ව්යතිරේක ඇත. එබැවින් ඔබ නිරන්තරයෙන්ම ගනුදෙනුකරුවන්ට අසමත් වන ආකාරයෙන් ව්යතිරේකයන් සමඟ ගනුදෙනු කිරීමට කටයුතු කරන ආකාරය පිළිබඳව ඔබ හොඳින් තේරුම්ගත හැකිය. එය ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ ගනුදෙනුකරුවන් දිගටම කරගෙන යාමට අවශ්ය නම්.
අන්තිම වතාවට මම පදිංචි ව්යාපාරයක් කුලියට ගැනීම වෙනුවට නේවාසිකයන් පදිංචිය මාරු කළා. සෑම රටකටම ඇති දේපළ සියල්ලම හරස් රටක් නැව්ගත කිරීමට ඩොලර් දහස් ගණනක් වූ පෙට්ටිවල තිබෙන සියලු දේ - මම FedEx වෙත ලබා දුන්නා. මෙය වඩා වියදම්කාරී තෝරා ගැනීමක් වුවත්, මම එය විශාල හේතුවක් නිසා එය වටී. මම FedEx කෙරෙහි විශ්වාසය තැබූ අතර මා පෙර කිසිදිනක මා කටයුතු කර නොතිබූ ව්යාපාරයන් විශ්වාස නොකළෙමි.
FedEx විසින් මගේ පැකේජයන් රැකබලා ගැනීමට කටයුතු කරන බව මම විශ්වාස කළ අතර ෆේස්බීඑක්ස් මගේ ආවේණික වූ සියල්ල A ලක්ෂ්යයෙන් A සිට B ලක්ෂ්යයෙන් නොලැබේ. FedEx සමාගමට අවශ්ය පරිදි සේවා ලබා ගැනීම සඳහා සුදුසු ආකාරයේ සේවාවක් ලබා ගත හැකි ආකාරයේ කිසියම් ආකාරයේ සේවා අසාර්ථකත්වයක් තිබේ නම් මම විශ්වාස කළා. මා විසින් FedEx රක්ෂිතයක් රහිතව විශ්වාස කළ නිසා එක් ව්යාපාරයක්, එක්ස්පෝට් එක්ස්පැක්ට් එකක් සහ එක් සුපිරි සේවා අත්දැකීමක් එක් කාලයකදී ලබා ගත්තා.
ලොව පුරා සිටින සෑම පාරිභෝගිකයෙකුටම ඔවුන් ව්යාපාරයක් කරන ඕනෑම ආකාරයක සමාගමක් තුළ එවැනි ආකාරයේ සම්පූර්ණ, ආතතියෙන් තොර, නොසැලෙන විශ්වාසයක් ඇති කිරීමට අවශ්ය වේ. ෆේස්බීඑක්ස් සමග මගේ සම්බන්ධතාවයේ අවිශ්වාසය සහ අවිශ්වාසය ඇති බවට විශ්වාසයක් තිබුනේ කොතැනදැයි මට වේදනාවක් තිබේ. අනාගතයේදී වැදගත් හෝ කාලෝචිත වූ ඕනෑම නැව්ගත කිරීම් සඳහා FedEx විකල්ප සොයමින් සිටින බව මට දැන් අමතක වේ. මගේ නැව් අත්දැකීම් නැවතත් මට අවිනිශ්චිතතාවයක් ඇති බව අවධාරණය කරයි.
ෆෙඩ්රික් මාක්ස් විසින් වසර ගණනාවක් පුරා මා සමඟ ගොඩනගාගත් විශ්වාසය විනාශ කළ ෆෙඩ්රික් ෆීස්කෝ එකක් නොවේ. මෙම පැකේජය අවසානයේ එහි ගමනාන්තය හා එක් කෑල්ලක් බවට පත් විය. එය තවමත් අවුල් සහගත නමුත් එය සමාව ලැබිය හැකිය.
ෆෙඩ්රෙක්ස් මගේ විශ්වාසය නැති වූ සැබෑ හේතුව ෆෙඩ්ඊෙක් ක්රමවේදය පරිපූර්ණ තත්වයන් යටතේ හොදින් ක්රියාත්මක වන බව සාමාන්යයෙන් නොදන්වා ඇති එක් ගනුදෙනුවකි. එමෙන්ම කණගාටුදායක ලෙස ෆෙඩ්රීක්ස් සේවකයින්ට අසම්පූර්ණ තත්වයන් හොඳින් හොඳින් හැසිරවීමට කළමනාකාරිත්වයට පෙළඹවීමක් නැත.
සෑම දෙයක්ම හොඳින් සිදු වන විට ගනුදෙනුකරුවන්ගේ විශ්වාසය අවශ්ය නොවේ. සෑම දෙයක්ම සිදු වන විට ගනුදෙනුකරුගේ විශ්වාසය වෙනස් නොවේ.
මෙම කථාව හෝ පෙර නොවූවක් ලෙස ෆෙඩ්රීක්ස් චෝදනා පත්රයක් ලෙස ලියා ඇත. එය නායකත්ව අධ්යයන අධ්යයනයක් හා අනතුරු ඇඟවීමේ IT කතාවකි. ඔබ විශ්වාස කිරීමට අවශ්ය දේ කුමක් ද, මෙම ගනුදෙනුකාර සේවා තත්වය, ප්රතිචාරය සහ ප්රතිපලය ෆෙඩ්රෙක් වෙත සුවිශේෂී නොවේ. "පද්ධතිය" විසින් පුළුස්සා දැමීම මේ දිනවල පොදු පාරිභෝගික අත්දැකීමක් වේ. ඔබේ ගනුදෙනුකරුවන් බ්ලොග් අඩවියේ ලියැවී නොමැති නිසා එය ඔබගේ මෙහෙයුමේදි සිදු නොවේ.